ВАЛЬЦОВКА.
В вальцованном сайлентблоке, в отличие от обычного, наружный диаметр полиуретана
не приклеен к обойме, изготовлен большим диаметром чем наружная обойма и запрессован в нее,
что позволяет при жёстких дорожных условиях адаптироваться к нагрузке.
Сайлентблок сам выбирает более комфортное положение на рычаге.
За 6-ти летний опыт производства на самом проблемном автомобилеTOYOTA MARK 2
в 90-х,100-х кузовах из строя вышло не более 10 сайлентблоков!
AC (0)
ACURA (28)
Alfa-Romeo (0)
Asia (0)
Alpina (0)
Bugatti (0)
Brilliance (0)
DAIHATSU (67)
Proton (3)
Saab (1)
Seat (0)
Skoda (0)
ЗАЗ (1)
ГАЗ (0)
ЗАПЧАСТИ (53)
Расширенный поиск
Скачать каталог «Фортуна»
